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1. PDF：matlab在汽车半主动悬架仿真中的应用 介绍了matlab W eb服务器的工作原理和应用程序的开发方法，开发出了远程直线度误差评定系统。该系统运行结果很好，便于扩充。...
2. PDF：冲击力下带温度补偿液压传动系统仿真 传统的PID控制器在工业现场得到了广泛的应用，但对于一个比较复杂的磁力轴承控制系统，由于外部条件的变化而使固定参数的PID控制器较难达到理想的控制效果。因此，笔者设计了模糊PID控制算法，其特点是根据现场输入信号的变化，调整相应的控制参数，以达到良好的控制效果。本文通过matlab中的SIMULIN......
3. PDF：常规PID控制和模糊自适应PID控制仿真研究 摘要:汽车防抱制动系统是现代汽车的制动系的关键部件之一，在汽车制动的过程中，该机构可以避免车轮完全抱死，提高汽车的方向稳定性和转向操纵能力，缩短制动距离。本文在对汽车制动过程进行数学建模的基础上，利用MAT-LAB对汽车制动过程进行仿真，得到汽车制动仿真曲线，并应用3DS MAX动画技术对整个防抱制......
4. PDF：基于位置控制系统模糊自整定控制的matlab仿真研究 在分析考虑铁损时异步电机在同步旋转坐标系统下数学模型的基础上，利用扩展卡尔曼滤波器(EKF)算法对电机转速和磁链进行实时估计，通过研究不同运行条件下电机损耗与转子磁通的关系，实现无速度传感器矢量控制变频调速异步电机的优化控制。在matlab/Simnlink中，提出了交流异步电机控制系统仿真建模的新......
5. PDF：基于matlab的液压系统数字仿真研究 在现代交流伺服系统中，矢量控制原理以及空间电压矢量脉宽调制(SVPWM)技术使得交流电机能够获得和直流电机相媲美的性能。永磁同步电机(PMSM)是一个复杂耦合的非线性系统。在matlab/Simulink环境下，通过对PMSM本体、d/q坐标系向a/b/c坐标系转换等模块的建立与组合，构建了永磁同步......
6. PDF：磁力轴承模糊PID控制算法的研究 介绍了高压电-气流量伺服阀的工作原理，列出了其压力-流量特性一般方程，利用matlab软件针对不同开口量及不同开口形状的伺服阀的压力-流量特性进行了仿真，根据仿真结果，分析了阀芯开口形状对阀性能的影响。...
7. PDF：拖拉机液压悬挂装置的建模及仿真分析 在分析连铸设备电液速度伺服系统控制原理的基础上，建立了系统的数学模型。主要对基于matlab环境的PID控制器的设计步骤做了详细介绍，提出了其设计思路和需要注意的问题，并通过仿真对加入PID控制器后的系统性能进行了分析，结果表明该伺服系统能够达到预期的设计要求。...
8. PDF：基于matlab/SIMULINK的二甲醚喷油器性能研究 采用功率键合图法建立了混凝土输送泵闭式泵送系统仿真模型，并在matlab中进行了仿真。仿真结果表明:闭式泵送系统压力冲击并不是发生在油泵快速换向时刻，而是发生在压实混凝土后推进的时刻。因此，油泵换向是""柔和""的，采用""SN""阀控制可有效消除压力冲击。...
9. PDF：高速电磁开关阀控制轴向柱塞泵的仿真研究 根据双螺杆泵螺杆转子端面型线方程，建立基本的铣刀刀刃廓形方程，利用matlab软件对设计刀具过程中的三角超越方程等非线性方程进行求解，得到一系列有效的廓形离散点数据。对于铣刀廓形求解过程中，因工件廓形尖点的存在而导致铣刀廓形出现刃形分离现象进行研究，以准确求解铣刀刃形。...
10. PDF：基于PSO算法的串联机械手位置跟踪模糊PID控制（英文） 设计了一种汽车轮内叶轮式磁流变液制动器，根据磁流变液在强磁场下的流变特性，推导出该制动器的制动力矩计算方法，并在matlab/Simulink环境下建立仿真模型，分析了制动器结构参数对制动力矩的影响。所设计的汽车磁流变液制动器能够满足一般小型汽车的制动力矩需求。...