PDF:高速硬车削表面微观形貌形成机理的研究
发表日期:2007年01期
出版:《机床与液压》
主管单位:中国机械工程学会;广州机械科学研究院
作者:张燕敏,徐宏海,郑青
页数:3页(依默认发送格式:PDF计算)
PDF编号:PDF9JCYY2007010070
可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途)
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用于飞行器半实物模拟实验的大气温度模拟系统,要求温度变化速率大、温度变化范围宽,控制精度较高。通过建立大气温度模拟系统的数学模型,对大气温度模拟系统进行了仿真研究。仿真结果与试验结果相符性好,证明了系统数学模型真实可靠。
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