发表日期:2015年03期 出版:《舰船电子工程 主管单位:中船重工集团第七0九研究所;中国造船工程学会;电子技术学术委员会 作者:陈路伟,汤华涛 页数:3页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9JCGC2015030130 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:225 论文引用次数:1

针对双钢轮振动压路机的结构特点,前后钢轮均为驱动轮和振动轮,考虑钢轮-机架-驾驶室-座椅的三级减振结构,对其简化后,建立六个自由度的""机-土""动力学模型,列写动力学微分方程,然后转化为系统框图,运用matlab/simulink仿真,在压路机正常振动参数下,对所建模型进行了仿真分析验证,最后分析了土壤参数(刚度...

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