发表日期:2019年06期 出版:《船电技术 主管单位:武汉船用电力推进装置研究所;中国造船工程学会轮机学术委员会 作者:夏加富,王竞,乔卿阳,刘昌媚 页数:4页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9CDJI2019060160 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:109 论文引用次数:0

以某船电力系统为对象,基于matlab建立了该船的电力系统仿真模型,并仿真分析了典型工况下大功率负载启动对电网动态特性的影响。分析结果表明,在两台机组并网工况下,冷水机组启动时,导致发电机转速下降4.8%,电压下降3.4%,其启动电流达1300 A;三台机组并网时,艏侧推启动使发电机转速下降5.2%,电压下降4.6...

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