为了提高船舶电力系统的可靠性和稳定性，保证船舶在各种状态下实现功率的最优化配置，利用模块化的建模方法，建立了柴油机及调速分系统模型、发电机及励磁分系统模型、同步发电机并车控制模块模型、发电机组控制模型。在matlab/Simulink仿真环境中对船舶电力系统的典型运行工况、常见故障工况以及并车操作...

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