柴油机的结构及工作参数均为非线性变化关系，活塞行程与气缸直径的比值(S/D)将直接影响柴油机的热负荷与散热面积.文中以最小散热面积为目标函数，建立了中、高速柴油机S/D为变量的优化设计数学模型;同时，在非线性约束条件下，利用序列二次规划法(SQP)在matlab软件系统上进行优化计算.以国产135系列和4102...

公告：百度文库、百度云（百度盘）、Matlab演示破解版下载、Matlab运行实例数据暂未提供。