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1. PDF：电传动履带车辆功率调节直线行驶控制仿真 采用经典动力学和运动学仿真软件ADAMS建立与手枪物理样机几乎一致的虚拟样机模型。运用matlab编写内弹道程序，计算弹丸击发后枪膛内弹道气体压力。在模型中施加载荷，设置相关仿真参数，对虚拟样机模型进行动力学仿真，探讨改进方案对降低枪机后坐速度的影响。...
2. PDF：电传动履带车辆转向行驶控制策略仿真研究 结合学生特点，在分析现代通信原理课程原有理论与实验教学中存在的问题的基础上，针对存在问题，对课程教学方式方法进行探讨，并给出自己的解决方案。最后，以数字调制技术2ASK为案例，分析新的教学方案在教学中的优势。...
3. PDF：基于matlab与RecurDyn的电传动履带车辆的联合仿真 为了建立精确的履带车辆动力学模型，实现电传动控制系统负载的动态加载，以某型履带车辆为例，分别建立了基于matlab的控制系统模型和基于RecurDyn的动力学系统模型，通过matlab和RecurDyn间的接口技术对其进行联合仿真，为履带车辆电传动系统仿真提供了新的手段，为制定比较精确的整车控制策略......
4. PDF：履带车辆电传动系统两段式机电联合制动策略研究 为减轻电传动履带车辆制动过程对制动器的损害，根据电传动的特点，提出了机电联合制动方法.通过对电气和机械单独制动特性分析和原车采用三段式机电制动控制策略的分析，提出了两段式电传动车辆联合制动策略，并在matlab/Simulink中进行仿真分析，结果表明:两段式制动策略能够减小系统对机械制动力的需求，......
5. PDF：电传动轮式装甲车的动力性能和转向性能仿真分析 为了评估电传动轮式车辆的性能，采用多个软件联合仿真方法，构建了基于ADAMS与matlab的某8×8轮式独立驱动电传动车辆机电联合仿真模型.通过对该车模型进行直线加速以及最高车速仿真实验、30°坡爬坡仿真实验以及转向行驶仿真实验，对所研究对象的动力性能和转向性能进行仿真分析，结果表明，该车的动力性能......
6. PDF：基于滑模控制的某型起落架落震联合仿真 介绍了基于 COM/DCOM模型的 Active X技术及其在分布式控制系统软件开发中的应用 ，指出 Active X技术应用具有广阔的发展前景。...
7. PDF：基于RecurDyn和Simulink的电传动车辆转矩控制策略 随着风力发电技术的发展，变速风力发电技术成为了风力发电发展的趋势。风力机作为变速风力发电机组的重要部分，其性能影响到风力发电机组的整体性能。根据变速风力机的静态性能特点，采用matlab/Simulink软件对其进行建模，并给变速风力发电机组风力机输入模拟变速风速进行仿真研究，给出了风力机的静态性能......
8. PDF：基于虚拟样机的电传动履带车辆性能仿真(英文) 以罗氏变换器复举电路和Buck变换器为合成单元，提出了一种双端口输入、单端口输出的三端口DC/DC变换器拓扑电路。分析了变换器的工作情况，当两个输入端口分别单独给负载供能时，变换器保持各自合成单元的电路特性;当两个输入端一起给负载供能，推导出了输出电压与两个输入端电压的关系。将单周期控制技术运......
9. PDF：装甲车辆电传动仿真调用matlab引擎的实现 针对电力拖动课程的学习要求，分析电力拖动课程知识抽象、理论推导多、学习难度大的特点，利用课堂—实验—仿真多种教学深入融合手段增强教学效果。在第一课堂理论教学环节构建教学讲授、板书推导以及动画视频的教学内容，通过实验教学仪器上的实验设计、系统搭建以及结果分析来加深课堂理论知识，采用虚拟......
10. PDF：VRML在电传动装甲车辆虚拟试验中的应用 将任务驱动式教学方法灵活运用在matlab课程教学中，对MATALB课程教学内容进行归纳和优化，举例说明具体任务的教学过程。实践证明，任务驱动式教学方法能显著提高学生学习积极性和学习能力。...