发表日期:2012年35期 出版:《黑龙江科技信息 主管单位:黑龙江省科普事业中心 作者:高艳春 页数:2页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9HLKX2012350880 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:479 论文引用次数:2

某车型出现怠速震动过大的问题,推测为悬置隔振率低导致,通过建立汽车动力总成悬置系统的matlab、多体动力学模型,分析悬置系统的固有特性。然后以悬置系统的解耦率和隔振率两个主要性能指标为目标匹配优化悬置系统,通过Isight集成ADAMS和matlab,利用多岛遗传算法对悬置橡胶刚度进行优化,获得最优线性段...

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