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1. PDF：基于电动汽车的无刷直流电机低扭矩脉动混合矢量驱动控制 频域介电谱(FDS)绝缘诊断方法由于具有无损测试、包含绝缘信息丰富等特点被广泛应用在现场测试。但FDS测量结果易受到多种因素影响，如杂质离子含量、温度变化、变压器结构等。而当前研究中，水分含量、杂质离子浓度对油纸绝缘的介电特性影响机理的解释并不完善，因此需要更加合理的介电响应特性仿真和实验......
2. PDF：无刷直流电机控制系统的仿真 高效语音编解码算法在各方面表现优异，但算法复杂度较高，应用到处理能力差的系统上遇到较大问题，故在保证合成语音质量的基础上减低算法预算量具有较大意义。针对高效语音编解码算法中运算量较大的的基音周期搜索算法提出一种简单自相关算法。该算法通过设置一个合适的门限值，对原始语音信号进行筛选，使......
3. PDF：飞机低压全电刹车驱动控制器设计与研究 针对目前航空发动机控制系统设计仅以单一的发动机为对象，没有考虑直升机与发动机之间的动态耦合的问题，基于matlab/Simulink高级图形的仿真条件，建立了1种适用于快速控制原型的UH60直升机/T700发动机一体化综合模型，从而为发动机故障诊断提供可靠仿真平台。仿真结果表明:在直升机与涡轴发动机......
4. PDF：无刷直流电机直接转矩控制策略的仿真研究 为解决常规PID控制下皮带配料系统给料不均匀的问题，提出了模糊控制方法。该方法根据皮带配料控制系统工作原理、物料流量特点，确定模糊控制规则表，达到适应系统工作过程各参数变化的目的。仿真结果表明，模糊控制相对于常规PID控制，可明显提高配料精度。...
5. PDF：电动汽车驱动控制系统仿真 针对导杆机构设计时虽然达到较高的精确，但构件制造时出现的误差及运动副的配合间隙等因素，会使机构装配后产生输出误差这些问题。采用概率法进行机构设计，即考虑构件的随机变化，以保证机构运动的精度在允许的误差范围内。在matlab下运行通过概率设计编写的M文件，设计的结果准确、快捷、适合大批量机构设......
6. PDF：基于PGK的旋转舵机控制器设计与仿真 刚体六自由度运动仿真是飞机、火箭、导弹及舰船等载体运动仿真的基础，能较好的反映出刚体的运动本质。针对刚体六自由度运动，介绍了三大常用坐标系定义，在此基础上建立了舰船六自由度运动方程，利用matlab/SIMULINK的Aerospace工具箱建立了一般刚体的六自由度仿真模型并进行了两组对比仿真实验，......
7. PDF：无刷直流电机模糊PI控制系统建模与仿真 CMA算法具有结构简单、计算复杂度小且不占用额外的信道带宽的特点，在无线通信应用中正受到越来越广泛的关注。从CMA算法出发，推导了一种适用于复信号的M22CMA结构，使用QPSK信号对算法进行了matlab仿真和VHDL验证。仿真和实验结果表明，该算法性能稳定，可用于无线信道中QPSK信号的均衡处理......
8. PDF：基于matlab仿真的神经网络控制器的设计与实现 针对某4×2车辆，设计了基于电控柴油机、TC+AMT及驱动轮独立制动联合控制的牵引力控制系统的方案，并提出了控制策略。建立了动力传动系统、整车等数学模型。在matlab\Simulink环境下搭建了仿真模型，并对典型工况进行了仿真分析。结果表明所提出的牵引力控制策略能够使柴油机、TC+AMT及制动系......
9. PDF：基于反馈线性化的车用无刷直流电机转矩随动控制 公路工程是我国交通工程中非常重要的一种类型，在众多的公路工程项目中，不同的公路建设要求也预示着需要应用不同的技术和施工方法进行支持。另外，从公路工程的性质上来看，其属于一种系统性和建筑施工中整体要求较高的工程类型，为了保障后期施工的顺利进行和相应的质量，需要在前期的设计和勘察阶段尽可能......
10. PDF：无刷直流电机直接转矩控制系统仿真研究 在建立车辆半主动悬架(SAS)和电动助力转向(EPS)动力学模型的基础上，分析悬架系统和转向系统的状态耦合变量，运用matlab/Simulink和机械液压仿真软件AMESim搭建SAS+EPS的集成控制模型，通过创建S函数实现AMESim和Simulink的接口互连.联合仿真结果表明，集成控制下车......