发表日期：2016年05期 出版：《交通节能与环保》 主管单位：人民交通出版社股份有限公司;交通运输部公路科学研究院 作者：高润泽,翟丽,苏丽伟 页数：9页（依默认发送格式：PDF计算） PDF编号：PDF9CBJL2016050060 可选格式：Word、ePUB、PPT（课件用途） 下载次数：248 论文引用次数：3

本文建立了船舶坐墩墩木布局及尺寸优化设计的数学模型，用分级优化方法来求解，其中，外层采用遗传算法确定墩木最佳位置，内层采用序列二次规划方法确定墩木最佳尺寸。讨论了尾部墩木可布置数目、随船下水架刚性和墩木最大容许厚度对优化结果的影响。计算结果表明，增加船体尾部墩木的数目可节省墩木材料;将...

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