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2. PDF：基于模糊控制的船舶智能推进系统仿真研究 新型电力滤波器采用有源滤波器与LC无源滤波器串联后再与电网并联的混合结构，本文通过理论分析和matlab/simulink仿真分析，验证了有源滤波器与LC滤波器相串联既克服有源电力滤波器容量大、成本高因而缺乏工程意义的缺点，同时改善了滤波，抑制了并联谐振。本文还对有源滤波器的输出滤波器进行了参数设计......
3. PDF：基于在线仿真的穿浪船推进智能控制及系统优化研究 针对传统的电压源型逆变器存在的不足，分析总结了阻抗型单相并网逆变器的特点，针对阻抗型单相并网逆变器进行建模，设计了系统的电压和电流信号采集通道，采用双环控制策略以及改进比例谐振控制方法，来稳定阻抗网络电容电压，获得具有零稳态误差的并网电流。经matlab/Simulink仿真分析和样机实验，验证了所......
4. PDF：液位控制BP模型的设计与仿真 针对电力电缆分布参数的计算方法，分别对ATP/EMTP中的LCC模块、Carson-Clem公式以及matlab中的power_cableparam函数3种计算电缆分布参数的方法进行了分析和比较，并以算例验检了3种方法的计算结果。结果表明，3种方法在导纳矩阵的计算上使用了相同的算式，计算结果也非常接......
5. PDF：数据库技术在船舶动力装置系统仿真中的应用 配置法研究了地球物理中常见的第二类非线性Fredholm型积分方程的数值解法，将第二类非线性Fredholm型积分方程转化为非线性代数方程组进行求解，采用高斯数值积分公式，给出了数值计算的具体实例。利用matlab软件的符号运算功能编程计算，克服了非线性方程难于变成求解的困难，数值例子表明该方法编程......
6. PDF：海洋钻井平台电站建模与仿真 将交通标志的设计工作进行系统化和层次化分析和梳理，介绍了matlab的基本特点。首次将其应用于交通标志设计，给出了几个基本的设计案例，并对交通标志的系统化和自动化设计发展方向作出了展望和预测。...
7. PDF：变速积分PID法控制的电静液作动器的设计与仿真 讨论了传感器、仪表利用软件实现线性化的优点及反向逆传播人工神经网络(BPANN)的构成.研究了半导体热敏电阻(SCTR)线性化的BPANN方法，并用matlab具体实现，得到了SC TR的线性特性.用插值法检验了该方法的有效性....
8. PDF：乒乓球机器人最优击球规划 设计了基于误差反向传播(BP)人工神经网络原理的自适应比例微分积分(PID)智能控制器.采用组件对象模型(COM)的调用技术，建立了matlab语言的底层控制算法与Lab VIEW虚拟仪器平台的无缝接口.将此控制器应用于流量试验装置的介质油变黏度控制，在变工作点的控制实验中，表明此方法是可行的....
9. PDF：穿浪艇喷水推进系统单、双变量智能控制的仿真比较研究 稳定性是船舶航行质量的重要指标，远洋航行的船舶受到海风、海浪的影响，往往会发生横摇、振荡等运动。其中，横摇是指船舶在风浪作用力下产生的周期性摇摆运动，甚至会引起船舶发生倾覆等危险事故。因此，船舶工业领域投入了大量的物力、财力开发船舶的减摇装置，常见的减摇装置包括减摇鳍、减摇水舱等。减摇......
10. PDF：翼滑艇智能推进系统仿真研究 近年来，内河航运和远洋货物运输行业发展迅速，作为最安全、承载量最大的运输工具-船舶的操纵性和动力特性引起了业内的广泛关注。螺旋桨是船舶动力系统的主要组成部分，很大程度上决定了船舶的推进效果。为了进一步提升船舶的动力特性，使舰船能够适应复杂的海洋气候条件和动力系统负载，可调螺距螺旋桨推进......