排队论研究的是顾客不同输入、各类服务时间的分布、不同服务员及不同排队规则情况下，排队系统的工作性能和状态，为设计新的排队系统及改进现有系统的性能提供数量依据。随着生产与服务的日益社会化，没有排队引起的拥挤现象会愈来愈普遍。

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