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1. PDF：CFB锅炉主汽温度模糊PID控制研究 齿轮机构是应用最为广泛的传动机构，而传统的设计方法繁琐且不精确，将优化设计应用到齿轮设计上有效地解决了上述问题。在众多的优化设计软件中，matlab在编程和数值计算方面拥有明显的优势。以二级齿轮传动为例，在系统地分析了目标函数建立、设计变量选取和约束条件确定的基础上，建立了齿轮传动的数学模......
2. PDF：中央空调模糊控制系统matlab仿真 该文针对《语音信号处理》课程在本科开设的特点及难点，围绕课程的体系结构、教学内容、教学方法及实践环节等方面提出改革与完善的方法，优化课程结构，提高教学质量。...
3. PDF：磁阻式悬浮平台侧向气隙控制研究 为了研究流水线A/D转换器的结构与性能，提出了一种完全采用matlab对流水线A/D转换器进行行为级建模和仿真的方法。在充分掌握流水线A/D转换器整体结构基础上，对其基本模块进行数学建模，并考虑误差失调等因素的影响。最后通过搭建测试平台，对一个8bit的流水线A/D转换器进行仿真，给出理想电路的性能......
4. PDF：模糊PID控制在防护工程内部设备控制中的应用 针对多年来一直未得到根本解决的配电网单相接地故障选线问题，在分析故障选线现状和基于小波包选线方法的基础上，提出了多频带分析的选线方法。根据各线路暂态零序电流信号小波包分解的能量分布情况，提出对各线路选择能量集中的特征频带或组合特征频带;并根据故障线路和非故障线路暂态零序电流大小关系原......
5. PDF：基于Simulink的飞机刹车控制器设计 航空发动机闭环控制系统的设计过程复杂且环节繁多，如果通过某平台综合多个设计过程，必然可以简化流程，提高效率。在总结国内外相关文献的基础上，针对民用涡扇发动机，在matlab/Simulink下，利用模块化方法构建包含稳态控制器、过渡态控制器以及极限保护器的涡扇发动机闭环控制系统仿真平台，并对其进行仿......
6. PDF：汽车ESP系统联合控制仿真研究 进排气系统是内燃机的重要组成部分，进排气系统的性能直接影响进气和排放的质量。本文用matlab/SIMULINK软件对发动机进排气系统进行建模与仿真，通过改变管道直径、长度，研究进排气管结构参数对发动机进排气歧管的影响。并通过油门突变，得到排气歧管出口压力和温度的动态变化曲线，仿真结果对发动机进排气......
7. PDF：一阶惯性环节的模糊PID自整定控制算法的设计 汽车动力总成是通过悬置系统安装在车身上，为实现更大限度地发挥悬置系统的作用，文章建立了动力总成悬置系统的相关坐标系，对使用的欧拉角度、坐标变换和惯量张量的变换进行了研究。在推导出悬置系统在扭矩轴坐标系下固有频率及固有振型的基础上，采用能量解耦法及序列二次规划(SQP)优化算法，实现悬置系统......
8. PDF：模糊PID控制及其matlab仿真 本文介绍了ⅡR巴特沃思数字低通滤波器的设计方法与步骤，并运用matlab实现了巴特沃思数字滤波器的设计与仿真。...
9. PDF：混流式水轮机调节系统双模控制器的研究 目前，在自动化控制领域，应用基于matlab平台的SIMULINK模块库进行系统建模仿真已经成为必然趋势，SIMULINK模块库可以提供面向图像对象的模块化建模和可视化仿真技术，是建立灵活通用、扩展性较强和高度可视化的仿真平台的基础，为此，本文通过分析SIMULINK模块库的仿真应用优势，给出了计算......
10. PDF：PID控制与模糊PID控制在电机调速系统中的比较与仿真 基于matlab强大的数值计算功能、图形处理能力，设计开发了三个传热学虚拟实验(二维稳态导热虚拟实验、竖壁附近自然对流换热虚拟实验、辐射角计算虚拟实验)，对现有的实物实验教学提供了必要的补充，并在传热学教学过程中取得了良好的效果。...