发表日期:2010年11期 出版:《工业控制计算机 主管单位:中国计算机学会工业控制计算机专业委员会;江苏省计算技术研究所 作者:胡海燕,于淑萍,汪维东 页数:2页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9GYKJ2010110340 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:337 论文引用次数:5

以升降横移式自动化立体车库为主要研究对象,根据车辆到达时间间隔服从泊松分布,车库内存放时间服从负指数分布的情况建立了存车优先、原地复位、交叉存取不同控制策略车库的数学模型,对特定参数的模型进行了matlab仿真,并给出分析结果,结果表明采用原地复位存取策略车库的平均存取车时间最短,车位利用率...

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