发表日期:2015年05期 出版:《中国冶金教育 主管单位:中国冶金教育学会 作者:李印,苗晨,刘国志,鲁鑫,何万里,孙贺琦,王云平,任玉杰 页数:4页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9GYJJ2015050100 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:94 论文引用次数:6

为了对常导高速磁浮列车系统特性进行更深入研究,建立悬浮系统垂向动力学数学模型,并基于matlab/Simulink多体工具箱,对悬浮系统垂向动力学特性进行仿真分析。在额定负载条件下,系统起浮工况下的最大电流为80 A,当悬浮气隙调整为指令气隙12 mm时,稳态电流为27.5 A,与实际悬浮系统相符。此外,模型实现了变...

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