动车组在过分相、降弓等工况下均可产生过电压问题，针对动车组在站内升降弓过程中出现的过电压现象，文中应用matlab搭建受电弓升降等效电路，建立电磁式电压互感器的仿真模型;结合仿真和理论分析指出电压互感器在受电弓下降过程中发生低频铁磁振荡;升弓过程是电源电压稳态分量和回路自身高频振荡暂态分量...

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