发表日期:2019年01期 出版:《中国农机化学报 主管单位:农业农村部南京农业机械化研究所 作者:杨婉霞,王关平,孙伟,高晓阳,李红岭,闫红强 页数:6页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9GLJH2019010210 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:353 论文引用次数:2

基于matlab/SIMULINK,以3自由度汽车非线性动力学模型为基础,建立仿真模型对汽车行驶姿态进行仿真研究,并且模拟了汽车在极限行驶工况下的行驶姿态,较低的行驶速度,适当增加侧倾转向系数可以提高汽车的操纵稳定性。前正/后负车轮外倾角可以保证汽车在高速转向/制动时保持一定的恢复横摆力矩,提高行驶安全...

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