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1. PDF：交叉变轮距车辆转向机构优化设计 建立碳纳米管模型，是研究碳纳米管的结构与性质的前提.文章利用高性能语言matlab对单壁碳纳米管(SWCNTs)和C60的建模进行了分析.应用结果表明matlab功能强大、使用简单、编程高效，具有运算速度快，计算误差可控制等优点，是科研工作者的一个有效的辅助研究工具....
2. PDF：叉车门架动态仿真及优化设计 地下液压碎石车是地下金属矿山开采过程中必不可少的辅助车辆，而车辆动力传动系统匹配的优劣直接影响其行驶与工作性能。为了对某自主研发的地下液压碎石车传动系统进行匹配性能分析，运用matlab对发动机与液力变矩器共同工作的输入特性、输出特性，碎石车牵引特性、爬坡能力进行了仿真计算，得到了整车动力......
3. PDF：振动筛减振弹簧多目标优化设计 根据工程机械焊接件中焊接缺陷图像的特点，运用matlab图像处理技术，包括灰度变换、图像增强、边缘提取等方法对焊接缺陷图像进行处理，最后通过模板匹配准确检测到焊缝的缺陷点。...
4. PDF：基于matlab多轴挂车转向机构优化设计 机械手臂的设计是目前机器人科学研究的一个热点。这里考虑手臂的抓重、材料和运动速度，对其进行优化设计。建立了优化设计的数学模型，使用matlab软件分析目标函数的性态并设计变量的可行域，求得机械手臂最优尺寸。在满足条件的情况下，使手臂质量最小，证明了该设计可以满足预设动作要求。...
5. PDF：基于改进粒子群算法的梯形转向机构设计及优化 以四杆机构为例，介绍了matlab优化工具箱在机械优化设计中的应用，根据曲柄连杆机构的设计要求和特点，建立了曲柄连杆机构的优化设计数学模型。以曲柄连杆机构对应位置实际输出值与期望函数值的平方偏差之和的最小值作为实际目标进行优化。利用matlab优化工具箱来求解机械优化问题，具有编程简单、设计效率........
6. PDF：基于matlab的转向梯形机构优化设计 由于料浆的质量浓度、粉煤灰与水泥耗量之比，灰砂比与胶结充填体的强度存在着非确定性的相关关系，这种相依关系受随机误差的干扰。因此在大量试验的基础上，利用matlab软件建立了多元线形回归模型，通过实验数据找出随机变量与控制变量之间的相关关系，为充填料的优化配比提供了理论依据，并实现了充填体强度......
7. PDF：基于matlab的装载机连杆机构优化设计 结合模糊控制与PID控制的优点，采用模糊PID控制器控制输送带配料系统，通过数学分析法对输送带配料系统进行建模，利用matlab中的Simulink仿真软件对系统进行仿真。仿真的结果表明，模糊PID控制相对于常规PID控制方法，能够明显地提高系统的动态性能和配料精度。...
8. PDF：基于遗传算法的装载机工作装置优化设计研究 介绍了通过模糊控制器确定EPS系统(电动助力转向系统)助力特性的方法，建立了EPS系统模型及matlab/Simulink仿真模型，研究了常规PID控制策略和模糊控制策略，并在matlab/Simulink环境下进行了仿真。仿真结果表明，汽车加载EPS系统后，系统能更快的进入稳定状态，而且转向轻便性......
9. PDF：基于曲柄滑块机构的S形无碳小车的优化设计方案 针对传统水质评价方法存在人为因素影响等问题，结合Hopfield网络在模式识别应用中的特点建立了Hopfield网络模型，综合评价了金泉工业园区的地下水水质情况，并利用其水质评价结果，以ArcGIS为平台获得了地下水水质分布图，可反映水质的空间变化规律。评价结果表明，金泉工业园区大部分地区地下水水质......
10. PDF：基于matlab与Ansys的150t重载车转向机构的优化设计 高速旋转机械由于其工作转速高、控制精度高，其故障信号又属于微弱突变信号，造成常规监测方法准确率偏低，成为制约高速旋转机械故障监测进一步发展的最大障碍。本文设计了一种消除小波分解和重构过程中产生的频率混叠的算法。该算法利用傅里叶变换和傅里叶逆变换构成Mallat小波变换在分解和重构过程中所......