在野外作业工程车二自由度悬架模型的基础上，采用一种新型的悬架模型为研究对象，通过调节模型中的阻尼来实现悬架刚度和阻尼的同时可调。建立了采用5种不同开关阻尼控制方法的半主动悬架模型，以及被动悬架和主动悬架模型，分别以正弦输入和白噪声输入作为路面输入激励，在matlab中建模并仿真。仿真结果在幅...

公告：百度文库、百度云（百度盘）、Matlab演示破解版下载、Matlab运行实例数据暂未提供。