多用户、多准则交通均衡效率损失上界研究 —— 变分方法 (清华汇智文库)(Word+PDF+ePub+PPT)
作者:陈克东李跃文(作者)
出版:清华大学出版社; 第1版 (2013年6月1日)
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《多用户多准则交通均衡效率损失上界研究--变分方法/清华汇智文库》编著者陈克东、李跃文。
《多用户多准则交通均衡效率损失上界研究--变分方法/清华汇智文库》只考虑通过拥挤收费控制均衡系统的情况,运用变分方法探讨了无限类别、多准则交通均衡问题中的效率损失上界问题,根据系统成本以费用或时间度量,以及系统成本包含和不包含收费等情况分别给出了POA的上界。所取得理论成果对交通政策设计者和管理者有重要的参考借鉴价值。