作者：万欣(作者) 出版：电子工业出版社 图书简介 本书介绍工程中常用传感器的原理、特性及测量电路，通过实际案例介绍各种传感器的工程应用方法。全书共有9章，第1章介绍传感器的基本概念、分类、测量误差与数据处理方法以及传感器的特性；第2～9章分别根据传感器的工作原理分类，介绍电阻式、电容式、电感式、磁电式、压电式、光电式、热电式、声波及辐射式传感器的基本工作原理、测量电路以及应用。本书内容全面，注重科学性与系统性，具有较高的应用性，采用二维码技术实现知识点的扩展。 作者段落 "付华 (作者, 编者), 徐耀松 (编者), 王雨虹 (编者) & 0 更多" 图片名 51VpMVLEEeL 结束 标题 乘客行为干扰下地铁车站运行脆弱性分析与仿真研究 纸质书价格 ￥23.15 电子书价格 ￥18.52 专题 文件大小 32943 KB 纸书页数 230 出版社 南京东南大学出版社有限公司; 第1版 (2018年12月1日) 服务：人工校对0错代录+录完后精校排版 此为收费服务：会收取文档代录之人工费 预估录入后页数：230（带目录书签跳转） 请支持正版图书，莫将本服务所得用于非法目的 ✅文档录入及格式制作人工服务，非骗流量 ❤️ 录入后格式：PDF、Word、PPT、ePub、TXT

乘客行为干扰下地铁车站运行脆弱性分析与仿真研究（ePub+AZW3+PDF+高清）电子书下载 万欣(作者)

随着我国各大城市地铁投入运行使用，频繁发生的运行事故严重影响了人们的安全正点出行和城市的健康运转。通过事故案例分析发现，有相当数量的地铁运行事故是由乘客行为直接或间接导致的，并且几乎全部发生于地铁车站内。因此，本研究基于车站运行易受乘客行为干扰的事实，以乘客行为影响为研究主线，以脆弱性分析为研究视角，从行为与事故关系和车站运行对行为影响敏感性的角度，运用Petri网模型构建乘客异常行为引发事故的致因模型，基于社会心理学模型和工具分析乘客不安全行为的表现、影响及心理机制，基于系统动力学构建地铁车站运行脆弱性仿真模型和实验平台，最终目的是识别并评估地铁车站运行过程中的脆弱情景以及对应的临界阈值，从减少乘客不安全行为和改善车站运行环境两方面提出降低车站运行脆弱性的改进目标和应对措施。

本书适合轨道交通设计、施工、运维等单位的管理人员和技术人员参考，也可供科研机构的专家学者及高等院校相关专业的教师、研究生和高年级本科生阅读，还适合对工程项目安全风险管理感兴趣的广大科技工作者阅读。