作者：蔡维娜 单位：上海市遂道工程轨道交通设计研究院 出版：《隧道与轨道交通》1998年第02期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFDSGC1998020070 DOC编号：DOCDSGC1998020079 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 本文在客观地分析了上海城市轨道交通明珠线的行车指挥设备的起火原因及其特点后，提出了最佳的火灾监测方案，并对现场采样传感器的种类及特性进行了分析和比较。本讨论立足于火灾前期报警，因此力图采用具有火灾前期探测功能的气敏探头为主要传感器。传统的火灾报警系统简单地利用比较器设置门限值为报警的开关量输入，造成灵敏度和可靠性不能兼顾，易发生误报，由此提出采用智能化报警。智能化报警是建立在模糊概念的基础上，使系统在进入新环境后，能够具备自适应、自学习的本领，随着环境变化能够主动调整自己，准确报警，不用人为的调整。文后介绍了实现智能化报警的软件设想。

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