作者：叶志锋,杨飒 单位：江苏省航空航天学会 出版：《江苏航空》1999年第Z1期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFHKJS1999Z10290 DOC编号：DOCHKJS1999Z10299 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 引言本文故障诊断的目的是在故障参数 X(性能参数)和发动机测量参数或测量参数的某种形式 Y 之间建立联系。X 和 Y 之间是复杂的非线性关系。神经网络有描述复杂非线性关系的能力，能够在 X 和 Y 之间建立直接的网络映射，这样，不需要依靠数学仿真模型就可直接进行诊断求得 X。目前主要是利用 BP 神经网络对发动机的稳态测量参数进行定性分析，隔离故障到单元体。例如美国 F-16飞机上已采用 BP 神经网络进行发动机故障的定性诊断。但在实际问题中，还要知道发动机故障的严重程度，才能更好地进行视情维

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