作者：张令弥 单位：中国振动工程学会;上海交通大学;上海市振动工程学会 出版：《振动与冲击》1998年第02期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFZDCJ1998020200 DOC编号：DOCZDCJ1998020209 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 第二讲 振动冲击测量的发展、现状与未来振动与冲击测量的核心是传感器.被广泛使用的加速度传感器至今已有60年的历史.本文将对压电加速度计的发展、振动与冲击测量技术的现状、以及新一代智能加速度计和振动、冲击测量的未来进行综合评述.1 加速度传感器的发展由于加速度传感器的发明，使振动与冲击测量逐渐在工业界获得广泛应用.最早的加速度传感器于1938年在电阻应变计发明后不久就研制成功，并于1940年开始在航空和土木等工程中获得应用.电阻应变式加速度计的缺点较多：一是输出信号小(最大输出信号约30mV)，信噪比低；二是灵敏度与频率范围矛盾突出；三是为了提高使用频率范围需加人工阻尼(如采用硅油阻尼，阻尼比可达临界值，从而使可用频率达到谐振频率的一半)，但阻尼介质对温度敏感，且不能在高温下工作。

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