《电子控制汽油机控制系统检修》PDF+DOC

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2. 《现代汽车电控技术及维修策略》PDF+DOC 随着电子技术、控制技术、信息技术的发展，汽车电控技术变得越来越复杂化、智能化、集成化。汽车电子控制系统已达几十个，极大提高了汽车的安全性、动力性、环保型、经济性等。而传统意义上的汽车维修技术建立在对以前车型的积累上，已经越来越不能满足日益更新的汽车电控技术的发展的需要，本文在分析电控技术发展的基础上......
3. 《电子控制喷油式发动机的D型空气流量计──真空传感器的修理》PDF+DOC 本文介绍了电子控制喷油式发动机D型空气流量计即真空传感器的结构及工作原理，分析了真空传感器输出电压与进气歧管压力的关系，并对典型故障的检修方法做了简单介绍。...
4. 《发动机进气传感器控制线路连接故障》PDF+DOC 对于电子燃油喷射发动机冒黑烟的故障，汽车修理厂家一般比较注重对控制系统的元件，如各种传感器、执行元件等的检测，而忽视了控制线路连接问题对这一故障的影响。其结果是更换了不少元件仍不解决问题，不仅给车主造成了很大的经济负担，也影响了修理厂家的声誉。 进气传感器控制线路连接不正确，甚至断路，造成传感器元电......
5. 《汽油机燃料喷射电子控制》PDF+DOC 一、燃料泵控制 从安全上考虑，发动机停止旋转时燃料泵也应该停止，发动机旋转时燃料泵再启动。为此由曲轴转角传感器控制燃料泵，只有当曲轴转角传感器连续输入转动信号时，燃料泵才处于运行状态，否则就停止。另外在启动时要求燃料供应要充分，在点火开关接通之后的5秒钟内，燃料泵就启动运行。 如果碰到燃料泵不动作时......
6. 《汽油机喷油控制系统的探讨》PDF+DOC 介绍一种二冲程汽油机电子控制喷油系统。该系统能对燃油量进行精确计算和实时控制喷油，保证发动机在各种工况下都能正常运转。这既提高了输出功率，又降低了有害气体排放和燃油消耗，使汽油机在动力性、经济性和环保性方面都有明显的改善。...
7. 《电子控制汽油机故障诊断(二)》PDF+DOC 2.6 起动后汽油机冷却液温升速度过低故障信息冷却液温度超过某一数值(如20℃)，是燃油量进入闭环控制的先决条件之一。所以，冷却液温升速度过低会影响汽车的排放。如果没有冷却液温度传感器的故障信息记录，可是冷却液温度在起动后的规定时间(如 2min)内达不到20℃，则在满足下列条件的情况下ECU设置故......
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9. 《传感器共用导线破损导致发动机怠速过高故障检修》PDF+DOC 有1辆广本飞度1.3L轿车，追尾后大修，出现发动机怠速过高，发动机故障灯亮，其它工况无异常。试车发现以下现象：1)发动机故障灯亮；2)发动机起动顺利，暖机后运转基本平稳，但怠速过高，一直在1600r/min左右运转；3)踩下加速踏板，发动机转速平稳上升，缓加速和急加速无明显异常。初诊结论：怠速过高，......
10. 《浅析电控汽油机怠速控制系统》PDF+DOC 本论文从对电控汽油机进行怠速控制的重要意义出发，同时系统地介绍了电控汽油机怠速控制系统功能与组成、怠速控制机构的类型及工作原理等内容，具有一定的基础理论研究的意义。...