作者：徐毓娴,赵长德,孙旭东,赵鹏 单位：清华大学 出版：《清华大学学报(自然科学版)》1998年第11期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQHXB811.0020 DOC编号：DOCQHXB811.0029 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 集成加速度传感器在国外已广泛用于汽车安全性及性能测试。本文介绍了一种力平衡式硅微加速度传感器的原理、结构，并在国家标准振动测试中心对它进行了标定。首次用该传感器系统做了两种车型，５种车速行进时的汽车舒适性评价实验。结果表明：适于装在汽车内部，进行各种振动舒适性评价，且价格低廉，结构简单，有广阔应用前景。

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