作者：李孟顺,吴际璋 单位：中国汽车维修行业协会 出版：《》 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCWF2000030000 DOC编号：DOCQCWF2000030009 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 具有普通制动器的汽车，在行驶过程中进行紧急制动时，其车轮可能会在汽车停驶前抱死拖滑。若前轮先抱死，汽车的转向操纵性能降低；若后轮先抱死，则汽车的行驶稳定性降低，可能发生“甩尾”现象；若车轮抱死时汽车正以高速、在弯曲道路上、或在冰雪湿滑的路面上或在行车密度大的情况下行驶，则很可能发生重大交通事故。电子控制制动防抱死系统(Anti-

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