作者：汪贵行 单位：中国汽车维修行业协会 出版：《》 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCWF2000020050 DOC编号：DOCQCWF2000020059 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 连接汽车车身与车轮的悬架起着吸收来自路面的冲击力、保持车身姿态、提高行驶稳定性及改善乘坐舒适性的作用。随着路况的改善和车速的大幅度提高，人们对现代轿车悬架的性能提出了更高的要求，使电控悬架得到日益广泛的应用。悬架的重要执行部件是减振器和弹簧。在传统悬架中采用的是阻尼力不可调

    📙 相关资料

    1. 《乘用车悬架系统新技术分析(中)》PDF+DOC (接上期)2.比例电磁阀(丰田AVS系统采用步进电机调整减振器阻尼力)调整阻尼力减振器奥迪A8轿车配备了自适应空气悬架。它利用电子阻尼力调控装置，可以通过实时跟踪车辆当前的行驶状态，来测得车轮的运动状态(簧下质量)和车身的运动状态(簧上质量)。在自适应悬架的自动、舒适、动态、高位四个可选模式范围内实......
    2. 《测量汽车减振器运动速度对减振器调校的意义》PDF+DOC 传统减振器调校通常是根据经验预估不同工况所对应的减振器运动速度来进行阻尼力匹配，时间花费较多。利用应变片测量出车辆行驶在不同路面或不同工况时对应的减振器运动速度，根据工况和运动速度间的关系有针对性地进行调校则可以节省大量时间，对于减振器调校具有较大的参考意义。...
    3. 《自适应阻尼控制悬架系统的结构与工作原理》PDF+DOC 自适应阻尼控制悬架系统(ADS)是近几年在汽车上采用的一种新技术，是电子控制悬架的一种新方法，在汽车上的应用日趋广泛。本文论述了奔驰轿车ADS的结构与工作原理，并分析了ADS在汽车上的应用前景。...
    4. 《汽车电子控制悬架系统》PDF+DOC 介绍了汽车的电子控制半主动悬架系统和电子控制主动悬架系统的工作原理。...
    5. 《现代/起亚汽车电控悬挂系统(上)》PDF+DOC 通常在汽车上用来连接车身与车轮，或是车架与车桥的所有连接装置和传力装置被统称为悬挂系统。悬挂系统的作用是缓和汽车在不平路面上行驶时产生的冲击，同时吸收车轮跳跃产生的振动以及提供良好的行驶稳定性。悬挂系统的设计最终要达到的目的是良好的驾驶操纵性、稳定性和舒适性，所以汽车工程师在设计悬挂系统时需要考虑到......
    6. 《自适应阻尼控制悬架系统结构与工作原理》PDF+DOC 自适应阻尼控制悬架系统(ADS，Adjuster Damping Control Sus-pension System)是一种新型电子控制悬架系统，奔驰轿车即装用了这种悬架控制系统。自适应阻尼控制悬架系统将加速传感器、转角传感器、车身...
    7. 《自适应可变悬架系统控制原理简析》PDF+DOC 文章对AVS(自适应可变悬架系统)的控制原理进行了较为全面的介绍，并对其故障进行了简单分析。...
    8. 《自适应阻尼控制悬架系统的结构与工作原理》PDF+DOC 自适应阻尼控制悬架系统(Adjuster damping control suspension system，缩写为ADS)是电子控制悬架的一种新方法，奔驰轿车即装用了该种悬架控制系统。...
    9. 《汽车液压主动式车身电子控制系统研究》PDF+DOC 汽车液压主动式车身控制系统ABC是一种先进的主动式液压悬架及减振系统，能够承受更大的车身负荷和冲击，ABC系统使汽车的安全性、动力性和舒适性达到了驾驶者的最大需求，其应用具有很强的现实意义。...
    10. 《凌志LS400汽车电控悬架的使用与检修》PDF+DOC 介绍了凌志LS400汽车电控悬架系统的组成、功能和控制原理，说明了该系统的检查和调整方法。...

    提示：百度云已更名为百度网盘（百度盘），天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。