《水雷壳体厚度对水雷性能的影响》PDF+DOC

📙 相关资料

1. 《水下爆炸压力测量中的若干问题》PDF+DOC 本文简要叙述了水下爆炸时的物理现象及爆炸产生的冲击波测量方法，详细分析了测试系统中各种因素对测量的影响及实测时避免的方法。...
2. 《水下低功耗变频数据采集系统的设计》PDF+DOC 介绍了水下爆炸冲击波的概念特征和气泡脉动理论，根据此特征确定了水下冲击波超压测试系统的测试原理、采样参数等。系统将压力传感器、适配电路、A/D转换器、触发控制电路、通讯接口及电池紧凑封装在密闭、防水、坚固的钢壳内，构成一种可相对独立工作的便携式水下冲击波超压测试仪。该系统具有小体积、微功耗、采样频率......
3. 《水下爆炸自由场压力传感器使用中的几个典型问题》PDF+DOC 水下爆炸自由场压力的准确测量，对于炸药能量的评估及水下结构抗爆输入荷载的确定等具有重要意义。但在实际测量及传感器使用中，发现测量结果存在一定的分散性，从而影响其量值的准确性和可靠性。针对水下爆炸自由场压力传感器使用对波形的几个影响因素，通过自制压力传感器实现参数可控，详细研究了敏感晶体封装结构、冲击......
4. 《高压强固体发动机压强测试缓冲结构设计方法》PDF+DOC 为了解决高压强固体发动机压强测试过程中压力传感器损毁率高、压力测试数据失真的问题，提出了一种测试缓冲结构设计方法。通过合理设计弯管的弯曲角度、曲率半径等参数，强制气流转弯以削弱高温高压气流冲击波能量，从而在保护压力传感器的同时有效测量工作压强。结果表明，该压强测试缓冲结构可解决高压强测压时压力传感器......
5. 《炸药水下爆炸冲击波参数的修正》PDF+DOC 根据有限水域中TNT、钝化RDX的测试结果，结合所采用传感器的特点，得出了一种修正冲击波参数(峰压、比冲能)的方法。结果表明，修正后的峰压与计算值接近，TNT、钝化RDX的比冲能分别占其总能量的46%、44%左右，并使测试总能量占其爆热值的95%以上。...
6. 《舰船模型海上抗爆试验》PDF+DOC 舰船模型水下爆炸试验是研究舰艇冲击响应及材料力学性能常用的试验方法。在海上条件下对水面舰船缩比模型试验进行试验研究，试验结果表明：用爆炸冲击波定位方法可较好地解决爆源与模型相对位置测量的难题；爆源在近水底爆炸时大部分气泡能被海底吸收，不能形成完成完整的二次气泡脉动，这种情况下二次脉动压力对模型的冲击......
7. 《圆柱装药在偏心定向起爆时水中近场压力特性》PDF+DOC 对UHL-5炸药在侧向9点偏心定向起爆和几何中心点起爆时的水下爆炸近场峰值压力分布特性进行实验研究和数值模拟，得到2种起爆条件下不同距离与方位角测点处冲击波峰值压力和侧向9点起爆时的定向增益区域。结果表明，对于5kg圆柱形UHL-5装药，采用侧向9点偏心定向起爆方式时，在爆距750mm、方位角90&......
8. 《模拟高原水下爆炸特征参数的实验研究》PDF+DOC 高原地区进行的水下爆破工程，因水体表面气压随海拔的升高而线性降低，其装药爆炸后的特征参数是否发生变化，对爆破施工有重要意义；采用密闭的高压爆炸容器，模拟高原气压条件，对雷管水下爆炸参数进行了实验研究，研究结果表明：在海拔0～4 500m范围内随着气压降低，冲击波峰值压力大小与气压无关，冲击波衰减时间......
9. 《基于PLC的水雷器件气密检测装置探讨》PDF+DOC 为提高水雷技术保障水平，相对于传统水雷气密检测方法，提出一种以PLC作为控制方法通过检测小气室的压力来检测水雷器件密封性的检测装置，自动化程度高，提高了检测的精度和速度。...
10. 《脉冲爆轰发动机进气压力对爆轰影响的实验研究》PDF+DOC 为了研究脉冲爆轰发动机进气压力对爆轰过程的影响，对以汽油空气混和物为燃料的脉冲爆轰发动机进行了实验研究.实验得到了工作频率为33 Hz和40 Hz的稳定爆轰波，其峰值压力分别为1.5~1.8 MPa和1.3~1.8 MPa.实验结果表明，空气进口压力对点火起爆过程及爆轰频率等具有大的影响，当进口空气......