作者:张文瑞,张丕状,翟子雄 单位:中国电子科技集团公司第四十九研究所 出版:《传感器与微系统》2016年第03期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFCGQJ2016030110 DOC编号:DOCCGQJ2016030119 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于MEMS加速度计空投浮标的波浪测量方法试验研究》PDF+DOC 刘宁,魏晓辉,王斌,董涛 《载人两轮平衡车的研究与制作》PDF+DOC2013年第02期 邓敏林,刘喜兵,俞志强,王春来,杨振华 《基于DTU的加速度强振动记录终端的设计》PDF+DOC2011年第S1期 吴林斌,陈志高,关伟智,吕瀚,李家明,吴雄伟 《基于PID控制的两轮自平衡机器人设计》PDF+DOC2016年第15期 陈博,薛小庆,史亚亚 《压缩式压电传感器轴向灵敏度的幅值线性度》PDF+DOC1999年第04期 于治会 《高灵敏度的光纤加速度计》PDF+DOC1989年第05期 孙文浩 《一种新型电容式加速度传感器敏感电极的研究》PDF+DOC2011年第02期 刘双峰,马铁华,甘潦,徐晟 《MEMS技术发展及应用优势》PDF+DOC2011年第05期 王勇 《基于惯性导航的自动云台控制系统》PDF+DOC2007年第02期 叶祥,曹邦兴,李英杰 《基于Arduino的两轮自平衡机器人设计与实现》PDF+DOC2014年第34期 于强,许强,杨为民,何燕
  • MEMS加速度计和陀螺仪是惯性导航系统的重要测量组件。为提高惯性导航系统的测量精度,在使用加速度计前需要对其各项参数进行标定。在构建了一种理想的三轴MEMS加速度传感器输出与重力加速度值、零偏、标度因子之间的模型基础上,根据加速度计在静止状态下重力加速度在各轴分量的模值与重力加速度的关系,提出了一种零偏和标度因子的六姿态校准方法,并建立了标定方程。以MPU6050加速度陀螺仪为例,通过实验验证了该方法的正确性。结果表明:通过该校准方法可以有效地提高加速度传感器的零偏和标度因子技术指标精度。

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