作者：徐昭 单位：辽宁科学技术出版社有限责任公司 出版：《汽车维修技师》2001年第03期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCWJ2001030010 DOC编号：DOCQCWJ2001030019 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 三3.0V6(HG7300)轿车新机构(一)J30A1发动机性能简介广州雅阁3.0V6(HG7300)轿车采用 J30A1型发动机。该发动机是一种全新型、单顶置凸轮轴、24气门、可变气门正时及气门升程电子控制(SOHC VTEC)、横置式V形6缸全铝发动机。 J30A1发动机采用铸铝缸体、铸铁缸套，可达到减轻整体质量的目的。发动机每缸设有四个气门，

    📙 相关资料

    1. 《马自达6轿车LF型发动机可变气门正时系统解析》PDF+DOC 一、概述LF型发动机是马自达62.0轿车的标准发动机，其外观如图1所示。LF发动机是直列4缸、双顶置凸轮轴、16气门全铝汽油机，排量是1999ml，压缩比为10.0：1。该发动机在转速为6500r/min时达到最大功率108kW，转速为4000r/min时达到最大扭矩183N&#183；m。......
    2. 《常见可变配气系统全解析》PDF+DOC 进气系统，对发动机性能影响很大。因此，汽车厂家在实现可变配气系统方面，可谓是八仙过海，各显神通。轿车发动机上常见的VTEC、i-VTEC、VVT-i、VVTL-i、VVT、VVL等字母，表示了这些发动机都采用了可变气门正时技术。...
    3. 《内燃机测量(续五)》PDF+DOC 对于研究工程师来说，发动机部件运动的测量同样是一项重要的工作，例如：实际气门升程对曲轴转角的函数的气门运动规律的测量。这种研究是为了寻找出最佳凸轮型面，就是说气门要很快地开闭，而且升程要大。可惜，此条件常常导致具有使气门跳...
    4. 《关于气门升程及速度试验的数据对比研究》PDF+DOC 对某三种机型的配气机构的气门升程、气门速度及气门反向速度进行试验研究。通过理论计算数值和试验数据的对比研究，分析试验过程中对试验数据产生误差的原因，以及提出对配气机构综合试验系统的试验台架的改进建议。...
    5. 《英菲尼迪FX50车VK50VE发动机及其维修要点》PDF+DOC VK50VE型发动机是日产汽车公司目前最先进的发动机之一，被率先装备到英菲尼迪FX50车型上。该款发动机除采用了C-VTC(持续可变气门正时控制系统)外，还采用了日产独特的VVEL(可变气门升程)控制系统，从而提高了燃油经济性，净化了废气排放，改善了发动机的动态性能。...
    6. 《可变气门正时汽油机控制不佳引起爆震的研究》PDF+DOC 对发动机处于稳态进行爆震传感器信号的测定，分析信号与爆震之间的关系，得出各个工况稳态情况下声场分布情况，从而找到该稳态工况下爆震时的标定限制；同时在瞬态工况下对其进行验证，根据试验数据，相应地调整瞬态修正值。...
    7. 《卡罗拉1.6GL双可变气门正时系统结构原理与故障诊断》PDF+DOC VVT技术是一种可以兼顾动力性和燃油经济性的技术。VVT技术发端于菲亚特，但真正让其发扬光大的却是日系车，如丰田的VVT-i和本田的i-VTEC技术等。以卡罗拉1.6L车型为例，它搭载的丰田1ZR-FE发动机拥有双...
    8. 《揭秘第八代本田雅阁发动机技术(上)》PDF+DOC 激烈的市场竞争迫使汽车制造企业每一次的车型换代几乎都要进行发动机技术的升级，广州本田也不例外，第八代雅阁Accord(图1)在动力系统方面搭载了2.0、2.4和3 5L排量的i-VTEC发动机，前...
    9. 《2007款天津一汽丰田卡罗拉轿车发动机技术特点和控制电路》PDF+DOC 2007年5月份上市的一汽丰田卡罗拉(COROLLA)轿车是COROLLA车系的第10代车型。该车搭载了全新设计的1.6 L(IZR-FE)或1.8 L(2ZR-FE)发动机，其外形如图1所示。冷车状态下可以满足欧Ⅳ排放标准，发动机采用直列四缸16气门双顶置凸轮轴(DOHC)，并配置了双VVT-i可......
    10. 《电子技术在汽车发动机中的应用与分析》PDF+DOC 汽车性能的提高更大地依赖于电子控制技术，今天的汽车已经逐步进入电脑控制时代。在分析了电子技术在汽车发动机上的应用情况的基础上，着重分析了电子技术在桑塔纳2000及在丰田汽车中的典型应用。...

    提示：百度云已更名为百度网盘（百度盘），天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。