作者：潘秀明,王金华,邹季灿,曾文,吴小 单位：天津大学 出版：《小型内燃机与车辆技术》2001年第05期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFXXNR2001050100 DOC编号：DOCXXNR2001050109 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 环保与人类生存的关系已日趋紧密 ，而汽车尾气排放给环境带来严重威胁。由于柴油机应用极广 ，因此必须把改善它的燃烧和排放列为重要议题。柴油机喷油泵的供油特性及喷油过程对其燃烧和排放的影响很大 ，而出油阀结构的变化在改善这些性能上有独特效果 ，所以对出油阀进行改进 ，利用其缝隙在不同转速下对燃油的节流作用 ，实现对供油的优化调整 ，以达到节能和降低排放的目的。

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