作者：赵建福,林海,解京昌,胡文瑞,吕从民,张玉涵 单位：中国自然资源学会 出版：《应用基础与工程科学学报》2001年第04期 页数：8页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFYJGX2001040110 DOC编号：DOCYJGX2001040119 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《失重飞机搭载气/液两相流实验研究》PDF+DOC2000年第04期 赵建福,林海,解京昌,胡文瑞,吕从民,张玉涵 《一种测量气-液两相流的线列阵传感器设计》PDF+DOC2015年第08期 王兴涛,田芳,Eisemberg Jascha,Prasser H M 《基于ANSYS的气/液两相流电容相关流速测量仿真研究》PDF+DOC2011年第04期 李文涛,张瑞,王志春,张文景 《气/液两相流相关法测速系统的仿真研究》PDF+DOC2010年第13期 燕芳,李文涛 《基于ASGSO-SVR模型的瓦斯传感器故障诊断》PDF+DOC2013年第S2期 黄凯峰,刘泽功,王其军,杨静,高魁

    • 利用俄罗斯IL 76失重飞机对微重力条件下方形截面管道内的水 /气两相流压降进行了实验研究 .利用本次微重力气 /液两相流压降实验结果对一些目前常用的基于地面常重力实验结果的两相流压降预测模型 (均相模型、Lockhart Martinelli Chisholm模型和Friedel模型 )在微重力条件下的适用性进行了评估 .比较发现 ，均相模型和Lockhart Martinelli Chisholm模型预测结果和实验数据差异很大 ；而Friedel模型的预测结果尽管也与实验数据有着明显的差别 ，但在这些模型中是误差最小的 .因此 ，可以利用Friedel模型来对微重力气 /液两相流压降进行初步预估 ，而新的、更精确的模型将依赖于更有物理意义的分析方法及不同重力条件下气 /液两相流压降实验的结果

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