作者:翁恩聪,汤步龙 ,田现增 ,于英漪 单位:交通部科学研究院 出版:《交通世界》2001年第07期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJTSJ2001070100 DOC编号:DOCJTSJ2001070109 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《应对与挑战:科技治超及非现场执法》PDF+DOC2017年第24期 汤世友 《浅谈超限运输的危害和限制方法——公路车辆动态称重系统简介》PDF+DOC1999年第05期 宋广全,宋梅英 《世界机车车辆称重技术的发展》PDF+DOC1997年第09期 杜润祥 《高速公路车辆动态称重技术及误差分析》PDF+DOC2009年第S1期 吴宏伟,唐亮,孙棣华,陈晓明,卢涛,李永福,董均宇 《基于振弦式传感器的煤矿坑口动态称重技术》PDF+DOC2007年第03期 姜海燕,宋庆军,杨永腾,王培润 《浅析动态称重系统在高速公路中的应用》PDF+DOC2007年第12期 潘天工 《动态测量转变为静态测量的新型称重系统》PDF+DOC2007年第05期 黄建龙,高艳雯,王英光 《便携式车辆行驶称重系统设计》PDF+DOC2006年第11期 解幸幸,段国元,苏清祖,赵世婧 《公路动态称重系统的测试研究》PDF+DOC2006年第04期 段国元,解幸幸,张学荣,赵世婧 《基于STC单片机的自动称重系统》PDF+DOC2015年第04期 韦巍
  • 进入90年代以来,我国公路建设事业步入了一个快速发展阶段,特别是高速公路建设尤为突出。我国高速公路总里程数已超过1.6万公里。投入巨额资金建设起来的高速公路已逐步形成我国的交通大动脉。为保障高速公路的正常使用寿命,维护道路产权,防止超重车辆损坏路面,必须采用技术先进的动态称重系统,它能快速精准地测出行驶状态下的超重车辆,并即时给出各项超重数据。江苏兆信交通系统工程有限公司与法国ECM公司合作开发的高速公路车辆动态称重系统为上述管理提供了一整套系统解决方案。

    提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。