作者:吉超 单位:广西轻工业科学技术研究院 出版:《轻工科技》2016年第08期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFGXQG2016080380 DOC编号:DOCGXQG2016080389 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 随着城市建设的发展,密集的建筑物、深长的隧道等使车辆在行驶中仅仅依靠GPS无法实现全面定位,而车辆定位是车联网的关键技术之一,也正是实现车联网要急需解决的难点。就GPS盲区对车辆定位进行研究,首先介绍车联网的架构,车路协同定位原理及定位难点;然后采用速度-方向盘转角传感器(VSSA,Vehicle Speed&Steering Angle)定位的方法建立GPS盲区车辆定位的计算模型;最后通过仿真验证VSSA定位方法的准确性,为进一步研究车联网技术奠定理论基础。

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