《德州站微机可控顶测重系统的保养和维修》PDF+DOC

📙 相关资料

1. 《微机可控顶自动调速系统的运营管理和维护保养》PDF+DOC 通过作者多年的大量实践 ，详细介绍了微机可控顶自动调速系统的各部组成 ，提出了系统在使用中常易出现的故障和应该注意的问题 ，并提出了养护维修的方法。...
2. 《微机可控顶分散控制自动调速系统及其应用》PDF+DOC 我国铁路编组站现代化管理总体说来是比较落后的，其中调速系统的控制与管理也不适应铁路运输发展的需要.应用微机可控顶分散控制单元全自动调速系统既能实现调速自动化，又能完成溜放车辆的统计、数据分析、文件查阅、故障判断等.它的设备简单，软件先进。...
3. 《一种应用在驼峰调车场的测重计长系统》PDF+DOC 微机可控顶驼峰自动调速制式已取得了良好的工作业绩，其原因除了控制策略的正确性和控制系统的先进性之外，控制系统所用的溜放勾车的基本特征数据正确与否，决定了控制精度的高低。正确的拾取和再现溜放勾车的基本物理特征是研究列重计长系统的目的。本文简要分析和总结了为实现上述目的的设计思想、硬件结构和软件功能。...
4. 《牡丹江站微机可控顶控制系统故障导向安全措施》PDF+DOC 介绍牡丹江车站的新型微机可控顶调速控制系统，由于采取了一系列新的故障导向安全措施，为车站调车作业的安全提供了更加有力的保障。...
5. 《韶关站微机控制可控顶自动调速系统》PDF+DOC 韶关站是京广线上粤北地区的一个1等站，目前日办理车6千多辆，其中有调作业为600多辆，现有到发线12股，编组线5股(另外预留4股)，87年建起一座简易驼峰，但一直没有开通使用。改造以前，一直采用平面调车，由调机进行推送，人工搬道岔，拧手闸，下铁鞋，作业方式十分落后，特别是实现电气化以后，如果继续拧手......
6. 《自适应控制理论在“微机可控顶自动调速系统”中的应用》PDF+DOC 1 自适应控制理论 自适应控制理论是现代控制论的一部分，它的概念就是控制系统具有自动适应的能力即当系统特性或元件参数发生变化或扰动作用很剧烈时，系统能够自动测量这些变化，并自动改变系统结构与参数，使系统适应环境的变化并始终保持最优的性能指标...
7. 《一种新型微机可控顶测重系统的结构原理及应用》PDF+DOC 介绍一种新型微机可控顶测重系统的结构原理、特点及安装，调试和应用方法。...
8. 《20年来微机可控顶自动调速系统在漯河车站的应用成果》PDF+DOC 介绍漯河车站微机可控顶调速系统的硬件组成和控制软件的故障导向安全的几个显著特点。通过20多年日夜不间断运行，证明该系统安全可靠、投资省、养护维修简单、用人少、节省能源、运营费用低、自动化程度高，为车站顺利圆满地完成运输生产任务做出了重要贡献。...
9. 《电子称重式给煤机精度的维护》PDF+DOC 华能平凉电厂9224型电子称重式给煤机(上海重型机械厂生产)，采用微机控制(图1)，具有自动调速功能，能将煤块按设定量精确输送到磨煤机。给煤机的精度是发电厂安全、经济运行的保障，工作中要注意维护。...
10. 《简述T·ZY型驼峰测重机的原理与调整》PDF+DOC T&#183；ZY型驼峰测重机是驼峰溜放自动化控制系统中的重要基础设备，是测量驼峰溜放车辆重量等级的装置。而平均重量是作为减速器出口计算机定速的重要参数。测重设备测量的准确与否，对驼峰溜放作业的安全和效率至关重要。...