作者:李德毅,高洪波 单位:中国工程院战略咨询中心;高等教育出版社有限公司 出版:《Engineering》2018年第04期 页数:15页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFGOCH2018040100 DOC编号:DOCGOCH2018040109 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《智能网联车辆技术及相关测试方法分析》PDF+DOC2019年第10期 靳聪,郭强,侯学轶,蒋海波 《基于分层传感器信息融合的智能车辆导航》PDF+DOC2009年第11期 汪明磊,陈无畏,王檀彬,王家恩,李进
  • 不同的智能驾驶试验平台的传感器型号、数量、安装位置各不相同,导致传感器信息处理模块也各不相同;不同的驾驶地图,其提供信息的粒度也没有固定标准,由此构成的智能驾驶系统软件模块的数量、接口各不相同。基于以驾驶脑为核心的智能驾驶车辆软件与硬件架构,决策模块将不直接与传感器信息处理模块发生关联,通过驾驶认知的形式化语言,将驾驶认知形式化,由驾驶脑认知形成决策。驾驶认知的形式化降低了传感器数量、类型、安装位置的变化对整个软件架构的影响,使得软件架构可以在不同传感器配置车辆平台上方便地移植。

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