作者:蓝波,吴昊,郭清才,郭朋,刘兴东,曾飞 单位:西安市三才科技实业有限公司 出版:《电子设计工程》2018年第05期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFGWDZ2018050310 DOC编号:DOCGWDZ2018050319 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于超声波传感器的无人机避障技术研究》PDF+DOC2018年第29期 程子龙,李鹏展,刘佳 《超声波传感器在飞行智能避障中的应用》PDF+DOC2018年第08期 罗男生,黄市生,曾志彬,吴国洪,罗鸿彬 《PIXHAWK开源飞控的多旋翼无人机避障技术研究》PDF+DOC2017年第10期 王亭岭,芦杜洋,马跃涛 《基于无线射频和超声波的室内定位装置》PDF+DOC2019年第10期 顾明星,张皓,陈海洋,王博丰 《基于单片机的智能循迹小车设计》PDF+DOC2019年第03期 刘晨,崔斌 《基于Arduino硬件的智能避障小车》PDF+DOC2019年第07期 李朝阳,王建信 《基于光流定位的四旋翼飞行器技术研究》PDF+DOC2019年第07期 唐舒放,王志胜,张舵 《基于多传感信息的挖掘机器人导航及避障技术》PDF+DOC2011年第03期 王福斌,刘杰,焦春旺,陈至坤 《一种主要基于多超声波传感器定位的新方法》PDF+DOC2006年第01期 章小兵,宋爱国,唐鸿儒 《飞滑式巡线机器人控制电路的设计与实现》PDF+DOC 余萍,张虎,张洁
  • 为提高四旋翼飞行器在室内的定位精度,提出一种基于超声波的四旋翼室内定位方法。在布局规整的房间内,利用机载超声波传感器发射和接收超声波,通过AVR单片机计算飞行器在不同方向与墙面或障碍物之间的距离,将距离数据发送到PIXHawk飞行控制芯片进行飞行姿态控制和偏差调整,实现四旋翼飞行器在室内精确定位。试验数据分析表明,飞行器悬停定位水平方向误差不超过2cm,高度误差不超过1cm,能够实现室内较高精度的定位悬停和定距离飞行。

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