作者：张足生,邓见光,赵铁柱,袁华强 单位：中国微米纳米技术学会;东南大学 出版：《传感技术学报》2018年第03期 页数：8页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFCGJS2018030140 DOC编号：DOCCGJS2018030149 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 利用磁阻传感器可以实现停车位的车辆{有，无}状态检测，但是磁信号容易受到相邻车位停车干扰而导致误检，针对该问题设计了一种数据融合算法，将车辆磁信号建模为分段线性时间序列，提出了形态距离公式度量时间序列的相似度，计算相邻车位传感器磁信号的波形相似度实现车辆检测，在路面停车区域实地部署了50个磁阻传感器节点，通过长达5个多月的实验，结果表明该算法提高了车辆检测准确率。

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