《基于D-S推理算法的智能车辆轨迹预测研究》PDF+DOC
作者:黄建根,陈祯福,裴晓飞,董兴智,张杰
单位:中国汽车工程研究院股份有限公司
出版:《汽车工程学报》2018年第01期
页数:7页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFQCYK2018010040
DOC编号:DOCQCYK2018010049
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《基于D-S证据推理的多传感器信息融合技术在战场目标识别中的应用》PDF+DOC2005年第03期 王加,蒋晓瑜,纪伯公
《一种D-S证据推理的改进方法》PDF+DOC2004年第01期 陈一雷,王俊杰
《D-S证据推理在机械故障诊断中的应用》PDF+DOC2004年第02期 邱英
《基于D-S推理的汽轮发电机组融合诊断》PDF+DOC2003年第02期 董彩凤,马平,隗喜斌
《基于D-S推理的酒后驾驶预警机制研究》PDF+DOC2012年第01期 邱道尹,王勇
《一种加权改进的D-S证据推理算法》PDF+DOC2011年第10期 吕悦晶,宋向勃,张蕾,周兴林
《基于IMEMS传感器的汽车运动姿态测量系统研究》PDF+DOC2009年第11期 刘军,何国国,岳兴连,罗石,吴硕开
《基于D-S证据推理的多传感器战场目标识别》PDF+DOC2006年第SA期 田红伟,任宏滨,简金蕾
《汽车智能辅助驾驶系统的发展与展望》PDF+DOC2015年第24期 郝俊
《新型智能汽车油门防误踩系统的研究》PDF+DOC2014年第11期 张亚,周国平,陆颖颉,何碧漪
介绍了D-S证据推理的基本原理以及用于轨迹预测不同车辆运动模型。建立基于D-S证据推理的轨迹预测系统的总体结构框架,并且构造了不同传感器的基本概率分配函数。利用Carsim与LabView软件联合仿真并设计实车试验进行轨迹预测算法验证。仿真及试验结果表明,D-S推理算法能在每个预测周期内选择最佳的汽车运动模型,使任意时刻的轨迹预测结果获得最优。
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