《基于加权最小二乘法的弹体转速测量方法研究》PDF+DOC
作者:李文豪,秦丽,刘一鸣,杨文卿
单位:中国测试技术研究院
出版:《中国测试》2018年第01期
页数:5页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFSYCS2018010070
DOC编号:DOCSYCS2018010079
下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于磁阻传感器的高旋弹转速测量方法》PDF+DOC2017年第05期 姜博文,管雪元,李文胜
《应用地磁场的弹体飞行姿态测量方法研究》PDF+DOC2012年第04期 郭庆伟,李超旺
《微小型航姿测量系统及其数据融合方法》PDF+DOC2011年第03期 张丽杰,常佶
《基于加权最小二乘法的异质传感器数据融合》PDF+DOC2010年第03期 焦竹青,熊伟丽,徐保国
《多尺度多传感器融合算法在微机电陀螺数据处理中的应用》PDF+DOC2009年第07期 柯熙政,任亚飞
《MEMS自动驾驶仪中的多传感器误差补偿》PDF+DOC2008年第05期 付旭,周兆英
《基于光学鼠标传感器的转速测量方法研究》PDF+DOC2008年第09期 刘冬冬,姜炜,张天宏
《基于卡尔曼滤波数据融合的并联机床动态定位方法》PDF+DOC2007年第07期 顾玲,管荣根
《无线传感器网络及其数据融合》PDF+DOC2006年第06期 周海峰,程宏兵,朱云霞
《两种惯性传感器数据融合》PDF+DOC2006年第03期 吴琼雁,任戈,胡浩军,程锋
针对常规弹药在高旋状态下的转速测量值不准确这一难题,搭建基于无刷直流电机控制的稳定平台,并在此基础上提出一种基于加权最小二乘法的弹体转速测量方法。对测量原理进行简要阐述,然后引入相关的融合算法,通过3个不同量程的陀螺仪的测量值计算弹体转速的无偏估计量,以达到复现弹体转速的目的,从理论上证明加权最小二乘法这一融合算法的优越性。设计车床试验,试验结果表明该方法的测试结果与理论基本相符,最终使弹体转速测量精度提高一个数量级。该方法为常规弹药的导航、制导提供相关支持,具有一定工程应用价值。
提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。