作者：胡锦添,蔡俊涛,刘蓝轩,方恩权 单位：同济大学 出版：《城市轨道交通研究》2018年第11期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGDJT2018110320 DOC编号：DOCGDJT2018110329 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 针对城市轨道交通道岔裂纹难以监测定位的问题，利用声发射Lamb波的频散特性，提出使用单个传感器进行裂纹监测与定位，通过小波包分析算法提取同一模态下其中两个不同频率的Lamb波分量，分别获取它们到达传感器的时间差，以此可计算信号源的位置，从而实现裂纹定位。以地铁60 kg/m钢轨作为试验对象，定位准确度达到93%，表明采用该方法可比较准确地定位裂纹位置，与裂纹实际位置相对误差较小，可满足城市轨道交通道岔裂纹监测的要求。

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