作者:孙海英,潘江怀 单位:火力与指挥控制研究会 出版:《火力与指挥控制》2018年第09期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFHLYZ2018090030 DOC编号:DOCHLYZ2018090039 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 分析了甲板变形对舰载传感器探测的影响,给出了典型情况下甲板变形所引起的最大测向误差,并提出了一种基于合作目标的甲板变形估计方法,该方法是一种数据分析方法,可实时估计甲板变形,仅需要我方的飞机作为合作目标配合即可,在平常的演习试验中就可以完成,避免了采用精密仪器测量变形所需要的环境要求较高且不及时,对甲板变形估计是一种较为适用的方法。

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