作者:刘超 单位:中铁工程设计咨询集团有限公司 出版:《铁道标准设计》2018年第03期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFTDBS2018030070 DOC编号:DOCTDBS2018030079 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《粒子群优化技术用于故障诊断中的测点优化配置研究》PDF+DOC2008年第02期 潘宏侠,黄晋英,毛鸿伟,魏秀业 《隧道安全监测声发射系统总体参数设计》PDF+DOC2015年第35期 张庆,张洋 《基于分布式FBG的钢轨动静态载荷监测研究》PDF+DOC2015年第08期 张先辉,史璐,刘苏州,毛超群,梁大开 《渡槽结构运行状态监测技术研究进展》PDF+DOC2019年第04期 张建伟,张天恒,华薇薇 《基于多测点环境下的增益可调ICP调理电路设计》PDF+DOC2017年第05期 杨志,张志杰,夏永乐,穆欣荣 《三峡水工建筑物安全监测传感器选型研究及归一化问题》PDF+DOC1998年第02期 黄天戍,任清珍,李德识,黎江 《自动测压系统的实时校准》PDF+DOC1981年第01期 阎景立,许乐胜,任正非 《大坝测压管自动观测系统浅析》PDF+DOC 黄士锦,张宗超,孙尚胜 《光纤温度传感器在电力设备安全监测中的应用》PDF+DOC2007年第05期 毛献辉,施清平,苑立波,张敏,廖延彪 《钢轨应变分布场的有限元分析》PDF+DOC2007年第04期 黄志辉,赵红伟
  • 为了研究轨道结构安全监测中传感器的合理配置方法,确保城市轨道交通安全运营,通过建立桥上交叉渡线道岔模型和钢轨应变传递误差最小的目标函数,提出传感器测点选择依据和监测方案评价标准,保证监测方案的经济性、合理性。结论表明:模型数据曲线可以指导监测系统的测点位置选择;随着传感器测点数量增加,监测误差逐渐减小,但在误差比率的“拐点”后增加单位个数传感器带来的收益降低;通过建立误差最小准则的目标函数,结合误差指标可以评价和优化传感器布设方案;钢轨位移、附加力等指标的监测方案也可以通过本文方法确定。

    提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。