《汽车雷达全频目标识别算法与FPGA实现》PDF+DOC
作者:李瀚超,陈章进,姜鹏程
单位:陕西电子杂志社;陕西省电子技术研究所
出版:《》
页数:4页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFXDDJ2017230440
DOC编号:DOCXDDJ2017230449
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《基于最大似然差的智能恒虚警检测器》PDF+DOC2011年第12期 张仁李,盛卫星,马晓峰
《雷达自动检测和CFAR处理方法综述》PDF+DOC2001年第01期 何友,关键,孟祥伟,陆大,彭应宁
《两种恒虚警检测器在干扰边缘中的性能分析》PDF+DOC1996年第03期 关键,何友
《利用图象识别抑制海杂波》PDF+DOC1989年第08期 王永寿
《小目标信号与数据处理》PDF+DOC2005年第05期 顾聚兴
《基于TMS320C6201的雷达双参数杂波图实现》PDF+DOC2003年第03期 杨大志,倪骏,徐向东
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《不同杂波环境下恒虚警检测应用分析》PDF+DOC2015年第11期 颜波涛
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提出一种用于汽车雷达防撞技术的全频目标识别(FSTR)算法,该方案采用24 GHz毫米波雷达,在FPGA平台上进行信号处理。通过python软件实现算法并进行仿真,仿真结果和FPGA实际运行的结果一致。该方案的雷达扫频信号为100 Hz的锯齿波,采样频率为480 kHz,离散傅里叶变换(DFT)点数为4 096点,每一帧数据的时间间隔为10 ms,满足车辆行驶实时性的要求。通过对道路行驶测得的数据比较,相比主流的恒虚警率(CFAR)算法,本算法抗干扰能力更强,精确度更高。
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