作者：刘长明 单位：中国重型汽车集团有限公司技术发展中心 出版：《重型汽车》2018年第02期 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFZXQC2018020150 DOC编号：DOCZXQC2018020159 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于转向盘特征值的汽车疲劳驾驶系统的应用研究》PDF+DOC2019年第05期 袁霞,侯锁军,吴启斌 《一种基于车辆运动状态估计的商用车侧翻预警方法》PDF+DOC2016年第05期 刘伟,刘文营,刘威,张琨 《饮用水源地生物毒性在线预警技术的发展》PDF+DOC2016年第08期 顾俊强 《基于计算机视觉的车辆盲区预警系统的设计和实现》PDF+DOC2017年第35期 王绵沼,毛剑楠,武光利 《基于采掘进度监测的煤与瓦斯突出预警方法和系统》PDF+DOC2017年第04期 康建宁,马国龙 《基于CC430的急转弯会车提示预警系统》PDF+DOC2017年第10期 陶刚,胡海兵,汪国庆,崔世林,杨建德 《基于雷达探测的有轨电车防撞预警系统》PDF+DOC2018年第15期 梁影,张庆拙,郑广瑜,黄嘉智 《一种基于DEM的雷达地形遮蔽盲区确定方法》PDF+DOC2013年第05期 周宗伟,熊家军,江晶,黄源源 《开关柜故障电弧检测与预警方法的新进展》PDF+DOC2012年第07期 张瑞祥,耿英三,宋政湘,徐斌 《基于转盘爬虫法的雷达地形遮蔽盲区快速计算》PDF+DOC2011年第03期 薛宏涛,王克波,相晓嘉,谢海斌

    • 1前言随着经济的快速发展，车辆保有数的增加，交通安全问题已逐渐成为社会普遍关注的问题，特别是重型车事故造成的社会危害尤为突出。因此，开发适合重型车转弯盲区监测的预警系统，是社会和市场发展的需要，也是汽车生产企业应该承担的社会责任。本文选取了国内某公司的一款载货自卸车作为研究对象，提出一种基于雷达和距离处理技术的预警方法。经分析比对，选择了双雷达设计方案，通过对盲区区域危险等

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