作者：李捷辉,刘婧,吴兵兵,张隆基,胡立 单位：兵器工业车用发动机专业情报网;中国北方发动机研究所 出版：《车用发动机》2018年第04期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFCYFD2018040040 DOC编号：DOCCYFD2018040049 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 氧传感器在发动机运行过程中由于长期使用或环境恶劣等因素将导致其信号失真，为此提出模型算法替代氧传感器实物的思路，根据模型设计理念，设计一种实现空燃比精确控制的控制器。在Matlab/Simulink环境下，搭建空燃比控制器算法模型，主要包括氧传感器信号计算模块、模式调度模块和PI控制器模块。将由空燃比算法模型所得空燃比输入氧传感器模型，得到氧传感器信号值，将该信号值反馈到PI控制器模块中，进行喷油量修正，使空燃比控制在14.7附近。试验结果表明，该控制系统在没有使用氧传感器的条件下可将空燃比精确控制在14.31~15.01范围内。与装有氧传感器的电控原机相比，排放性能相似。

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