《基于加速度传感器的计步器设计》PDF+DOC

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2. 《基于单片机的智能计步器电路设计》PDF+DOC 论文主要采用了以单片机AT89C51为核心的计步器控制系统，并实现运动计步，是通过人运动时产生加速度变化来实现的，本文利用具有体积小，功耗低，三轴加速度传感器MMA7455来实现，采集到的加速度数据通过适当的算法可以实现计步功能最后通过显示屏显示。...
3. 《WiFi指纹辅助的惯性传感器室内定位技术研究》PDF+DOC 为了提高基于移动终端的室内定位精度，结合Wi Fi指纹定位和传感器惯性导航技术的优点，本文提出了一种Wi Fi指纹辅助的惯性传感器室内定位技术。首先，利用移动终端自带的陀螺仪、加速度传感器和磁力计，通过所提动态阈值调整算法判断行人行走状态，并通过方向检测算法计算行人运动方向。然后，采用改进的地图匹配......
4. 《利用手机加速度传感器探究竖直方向弹簧振子运动》PDF+DOC 研究开发了基于手机加速度传感器的竖直方向弹簧振子实验.使手机随着弹簧振子上下振动，利用手机加速度传感器软件得到弹簧振子做简谐振动以及阻尼振动的加速度变化图像.通过分析简谐振动加速度变化图象得出弹簧劲度系数、重力加速度；通过分析阻尼振动加速度变化图像得出弹簧振子做阻尼振动的加速度方程。...
5. 《使用基于加速度传感器的智能手机进行活动识别》PDF+DOC 文章描述和评估了一个基于智能手机的加速度传感器进行活动识别的系统，它可以识别用户的物理活动。为了实施该系统，从10个用户的日常活动中采集加速度数据，像手机分离、空闲、步行、奔跑和跳跃，然后汇集这个时间序列数据汇总成5 min的时间间隔，最后使用这个训练结果数据去预测未知的活动。测试实验表明，使用该模......
6. 《基于步行加速度信息分割的人员识别》PDF+DOC 为提高基于智能手机内置加速度传感器的人员识别率，提出了一种基于信息分割的组合分类器识别方法。根据人员步行加速度变化特点提出了基于HMM(隐马尔可夫模型)的划分方法，将人员步行加速度划分成相对动态与稳态两个部分，分别从两个区域提取标准差、均值、能量等特征；根据不同步行速率选择这些特征和峰值点连线斜率组......
7. 《加速度数据误差对弹道积分解算的影响分析》PDF+DOC 为了分析加速度传感器的数据误差对弹道积分解算的影响，基于刚体六自由度外弹道模型，对加速度传感器特征参数频率以及常见数据误差类型进行仿真分析，以1500 m为积分距离标准，得出满足积分偏差在5‰以下要求时，传感器需要满足的条件。仿真结果表明，为满足弹道积分解算精度要求应保证加速度数据更新频率不小于30......
8. 《基于MEMS技术的疲劳驾驶预警系统设计》PDF+DOC 因疲劳驾驶造成的交通事故逐渐增多，疲劳驾驶预警系统的研究有着重要的意义和应用价值。本文则是基于MEMS加速度传感器，通过采集驾驶员头部加速度数据，把得到的加速度数据送到处理器进行处理从而进行疲劳检测。若判定为疲劳驾驶，则通过处理器驱动语音系统发出报警信号，提示驾驶员保持清醒或休息，从而减低因疲劳驾驶......
9. 《便携低功耗三维加速度采集卡的设计》PDF+DOC 目前加速度数据采集记录装置存在两类问题，一是部分采集装置体积较大，二是便携式采集终端采用数据线或无线通信方式与工作站相联系，存在传输距离有限、通信信道易受干扰。本文提出一种便携式低功耗三轴向加速度采集卡的设计方案，借助低功耗微控制器、加速度传感器，以及大容量SD存储卡实现加速度数据的采集与存储。整个......
10. 《一种基于加速度传感器的人体跌倒识别方法》PDF+DOC 为了减少老年人因跌倒而造成的伤害，及时有效地识别跌倒行为，提出了一种基于三轴加速度传感器的人体跌倒识别方法。首先将加速度传感器放置于人体腰腹位置，采集人在运动时的加速度变化数据；然后使用日常活动数据训练隐马尔科夫模型(HMM)，利用老年人活动状态相对较少的特点，从测量数据与HMM的匹配程度寻找“疑似......