作者：赵校伟,开进彬 单位：上海汽车集团股份有限公司 出版：《上海汽车》2017年第12期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFSHQC2017120060 DOC编号：DOCSHQC2017120069 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 为了探究使用双向曲轴位置传感器对发动机性能影响的根本原因，借助电力测功机、涡轮增压汽油机、燃烧分析仪、数据采集系统等组成的测试平台对一种应用于起停系统的双向曲轴位置传感器的性能进行了试验研究。研究结果表明：这种双向曲轴位置传感器的性能满足设计要求，重复精度高。双向传感器本身的感应元件布置和滤波电路设计，会造成传感器输出信号的延迟，造成实际点火角变小，最终对发动机性能造成影响。

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