作者：刘志君,张新明,高亚奎,车军 单位：北京长城航空测控技术研究所 出版：《测控技术》2019年第07期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFIKJS2019070240 DOC编号：DOCIKJS2019070249 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 针对目前飞行控制系统设计中部件/组件性能参数的确定存在反复多次迭代的问题，对飞控系统性能指标的分配进行了研究。通过对性能指标分配过程进行建模，确定了分配过程属于多目标优化问题。基于Tchebycheff方法将多目标优化问题转化为单目标优化子问题集合，基于自适应差分进化算法得到的单目标优化子问题集合的最优解即为多目标优化问题Pareto最优解，同时采用惩罚因子保持差分进化算法种群的多样性。通过仿真与性能指标未分配的系统进行对比，结果表明分配后的系统具有更好的动态性和跟踪性，说明所提出的分配方法是正确的、可行的，并能够为工程应用提供一定的理论指导。

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